Nordspitzbergen - Sommersonnenwende - Auf der Suche nach dem Eisbären- & Packeis - Meridianbogen

Die Mitternachtssonne ist ein natürliches Phänomen, das in den Sommermonaten auftritt. Bei schönem Wetter ist die Sonne 24 Stunden lang sichtbar. Die Sommersonnenwende ist am den 21. Juni 2022 um 11:13 Uhr in Longyearbyen.

"Sonnenwende" (lateinisch: "Solstitium") bedeutet "Sonnenstopp". Der Punkt am Horizont, an dem die Sonne auf- und untergeht, stoppt und kehrt die Richtung nach diesem Tag um. Bei der Sonnenwende geht die Sonne nicht genau im Osten auf, sondern geht Nord-Ost auf und Nord-West unter, was bedeutet, dass sie für einen längeren Zeitraum am Himmel sichtbar ist. Es wird nicht vor Ende August sein, dass die Sonne für ein paar Minuten untergeht.

Erleben Sie die Sommersonnenwende wenn die Mitternachtssonne in Spitzbergen ihren höchsten Stand über dem nördlichen Horizont hat.

If you’ve ever wondered how ship crews and explorers navigate the high seas, this activity will give you all the basics of both historic and modern methods. Through engaging onboard workshops, we will provide you both the theoretical background of various navigation tools as well as hands-on training in how to use sextants, cartographic charts, and modern GPS units. All workshops are supervised by expedition staff and bridge officers with extensive experience in navigating multiple environments. You are not required to bring additional equipment. The guest speaker for this activity is Lothar Kurtze, a Fellow of the Royal Astronomical Society in London and volunteer project coordinator of the Faulkes Telescope Project in Germany and Austria. Lothar operates a private observatory in Weinheim (Baden-Württemberg) and is often recruited as a lecturer in astronomy on Arctic and Antarctic expedition trips.

Designed for both beginners and advanced photographers, this fun and informative workshop gives passengers the chance to practice their nature photography skills under the supervision of a professional photographer. The photographer accompanies the workshop group during shore landings. Up to 20 people per guide can participate during landings, while anyone on board can attend photo lectures. During cruise days, everybody will be able to listen to photo lectures and workshops in order to learn more about objects, exposures, and photo composition. The workshop does not intend to instruct passengers in how to use specific camera models but instead teaches basic rules of photography for better outdoor pictures. Participants with special photographical interests must bring their own equipment corresponding to those interests.

For those interested in polar science history, this voyage offers you the chance to see the remains of a major scientific endeavor. In 1823, the Irish scientist, soldier, and explorer Edward Sabine had an observatory on Indre Norskøya, an island in northwestern Svalbard. Using a pendulum to study gravity, he suggested a project to measure the meridians (lines of longitude through the poles) on Spitsbergen, the goal of which was to define the curvature of the Earth. At the end of the 19th century, this project was finally carried out during the Swedish–Russian Arc of Meridian Expedition. The measurements required a chain of triangulation points that reached from Crozierpynten and Vesle Tavleøya in the north to Keilhaufjellet in the south. Most of the rock cairns built for this project can still be seen today, and it is our aim to view the ones that lie along our route.

Sie landen in Longyearbyen, dem Verwaltungszentrum von Spitzbergen, gelegen auf der größte Insel des Svalbard Archipels. Genießen Sie einen Bummel durch die ehemalige Bergbaustadt, dessen Pfarrkirche und das Svalbard Museum faszinierende Attraktionen darstellen. Obwohl die Siedlung sehr dicht bebaut ist sind mehr als hundert Pflanzenarten im Gebiet nachgewiesen. Am frühen Abend fährt das Schiff hinaus in den Isfjord, wo wir unsere ersten Zwergwale sichten könnten.

Der Raudfjord befindet sich an der Nordküste Spitzbergens. Es ist ein weiter Fjord, voll mit Gletschern und wird gelegentlich auch von Ringel- und Bartrobben besucht. Die Kliffs und die Küstenlinie des Fjordes bieten gute Nistmöglichkeiten für Seevögel, haben eine reiche Vegetation und bieten die Möglichkeit Eisbären zu sehen.

Je nach Wetterlage fahren wir in den Liefdefjord und nähern uns der 5 Kilometer langen Front des schroffen Monaco-Gletschers. Die Abbruchkante des Gletschers ist ein präferierter Ort der Nahrungssuche für tausende Dreizehenmöwen, bei Festeis vor der Abbruchkante findet der Eisbär gute Jagdbedingungen. Wenn Eisverhältnisse hier früh in der Saison die Einfahrt verhindern, kann eine alternative Route entlang der Westküste von Spitzbergen gefahren werden.

Heute fahren wir in die Hinlopenstraße, Heimat von Bart- und Ringelrobben sowie Eisbären. Am Eingang besteht sogar die Chance Blauwale zu sehen. Nach einem Ausflug mit den Zodiacs durch die Treibeisfelder im Gebiet der Lomfjordshalvøya, sehen wir uns die Vogelfelsen von Alkefjellet mit seinen Tausenden Dichschnabellummen an. An der Ostseite der Hinlopenstraße versuchen wir eine Anlandung auf Nordaustland. Hier könnten Rentiere, Kurzschnabelgänse und Walrosse beobachtet werden. Wenn Eis die Einfahrt in die Hinlopen Strasse verhindert werden wir eine alternative Route einschlagen.

Der nördlichste Punkt unserer Reise könnte nördlich von Nordaustland bei den Sieben Inseln liegen. Hier erreichen wir 80° Nord und sind somit nur noch 870 km (540 Meilen) vom Nordpol entfernt. Eisbären befinden sich in diese Region, so dass das Schiff auch eine Zeitlang im Packeis parken kann, bevor wir wieder nach Westen fahren.

Während wir unsere Route nach Westen zurückverfolgen, versuchen wir weiterhin Eisbären und schwer zu entdeckenden Grönlandwale zu sichten. Etwa 40 Seemeilen westlich von Spitzbergen fahren wir an den Rand des Kontinentalschelfs. Hier ist das Jagdgebiet von Finnwalen im Sommer - in den Auftriebszonen kommt kaltes, nährstoffreiches Wasser aus der Tiefe des Meeres an die Oberfläche. Am Ausgang des Kongsfjords haben wir gute Chancen Zwergwale zu sehen.

Walrosse ruhen sich zeitweise im Forlandsund aus, diesen wollen wir einen Besuch abstatten. Alternativ fahren wir in den St. Johns Fjord oder nach Süden bis zur Mündung des Isfjorden und landen am Alkhornet an. Seevögel nisten auf diesen Klippen, Polarfüchse suchen unten nach abgestürzten Eiern und Küken, Rentiere grasen die spärliche Vegetation. Später in der Nacht kommen wir wieder in Longyearbyen an.

Jedes Abenteuer, egal wie groß, muss irgendwann zu Ende gehen. Wir verlassen das Schiff in Longyearbyen, mit im Gepäck die Erinnerungen, die Sie überall dort begleiten, wo sich das nächste Abenteuer befindet.